Alarm mobil sudah barang tentu menjadi kewajiban bagi setiap mobil. Mengamankan mobil dari tangan jahil alias pencoleng kini banyak penangkalnya. Umumnya, mobil baru sudah dilengkapi alarm, terutama pada keempat pintu yang bila dibuka akan "berteriak". Namun, pencuri lebih lihai, sebelum beraksi, teriakan mobil bisa dibungkam lantaran sang pencoleng sudah hafal posisi letak jantung teriakan. Tidak lebih dari tiga menit, mobil pun raib.
Sistem lainnya, ada beragam cara. Di antaranya dengan menambah kunci setang setir atau memutuskan arus listrik dengan bantuan tombol switch sehingga ketika dikontak, mesin tidak hidup. Sekali lagi, semua itu tak banyak menolong karena pelaku curanmor bisa mengatasinya.
Made Dharmawan merancang sistem pengaman tambahan. Bentuknya switch kontak buat mematikan mesin saat pedal kopling diinjak. Lha, bagaimana yang transmisi otomatis? Bisa juga ketika tuas matik diposisikan ke D. Selain itu, bisa dikaitkan ke rem tangan atau gigi persneling (manual)
Sistemnya sangat sederhana, mengandalkan rangkaian berupa 2 relay open-close yang di-bypass ke kabel kontak di rumah setir. Rangkaian ini disambungkan pada switch-off yang disembunyikan penempatannya di balik dasbor.
Jadi, ketika switch diaktifkan (posisi ON) langsung sistem kerjanya "menipu". Mesin tetap menyala ketika dikontak. Namun, kala pedal kopling diinjak (manual) mesin langsung padam. Atau, fungsinya di rem tangan atau tongkat persneling (baik matik atau manual). Masing-masing bagian ini dilengkapi semacam modul sakelar yang biasa dipakai untuk memicu menyalanya lampu rem dari pedal di kabin.
sumber: kompas otomotif
